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Eine Automatik - Getriebespülung ist ein kostengünstiges Mittel um Ihr Getriebe vor einer teuren Instandsetzung zu schützen. Aufgrund von Rückständen und Ablagerungen können Automatikgetriebeprobleme auftreten wie

  • Schalten mit Verzögerung
  • Ruckeln
  • Anfahrschwäche
  • v.m.

 

Durch eine Getriebespülung können diese Ablagerungen und Rückstände entfernt und die Lebensdauer des Getriebes deutlich verbessert werden. Wir weisen jedoch darauf hin, dass eine Getriebespülung kein Ersatz für eine Instandsetzung ist, da Defekte durch kaputte Teile oder Fehler in der Elektronik dadurch nicht behoben werden können.

Wie funktioniert eine Getriebespülung?

Der gesamte Ölhaushalt eines Automatikgetriebes (Getriebe, Getriebekühler, Leitungen, Wandler, Schaltschieberkasten und Kupplungen) wird mit Hilfe eines Spülgeräts gespült. Dabei wird der Motor einige Zeit laufen gelassen. Danach wird das Getriebeöl abgelassen.

Die Ölwannendichtung und der Filter werden erneuert.

Das Getriebe wird mit neuem Öl (je nach Herstellerangaben) befüllt. (Spül- und Füllmenge ca. 12l -18l Getriebeöl je nach Getriebetype)

Wann sollte man eine Getriebespülung durchführen?

3- und 4-Gang ZF Automatikgetriebe
Die entsprechenden Ölwechselintervalle sind nach den Vorschriften des Fahrzeugherstellers zu entnehmen.

5-, 6- und 8-Gang sowie 4HP20 ZF Automatikgetriebe
Bei überdurchschnittlichen Belastungen wie häufiges Autobahnfahren, einer offensiven und sportlichen Fahrweise und häufiges Fahren im Anhängerbetrieb empfiehlt sich am Automatikgetriebe eine Ölauffrischung zwischen 80.000 km und 120.000 km oder alle 8 Jahre, je nach Belastung, durchzuführen.

Wechselempfehlung der Getriebehersteller

Aufgrund der zunehmenden Belastung durch gestiegene Wärmeabfuhr, erhöhte Dämpfungseigenschaften aufgrund geringer Baumassen, Durchölung eng tolerierter Bauteile (Downsizing) und erhöhte Verbrennungstemperaturen zur Abgasreduktion, führen zu erhöhten thermischen Belastungen des Öls. Darum gehen verschiedene Fahrzeughersteller vermehrt zu folgenden Wechselempfehlung über.

 

  • AUDI alle DSG 6 Stufengetriebe nach 60‘000 km ATF-Wechsel
  • Ford alle mit Powershiftgetriebe nach 45‘000 km ATF-Wechsel
  • Mercedes alle mit 722.9 Blue Efficiency nach 75‘000 km ATF-Wechsel
  • Skoda alle DSG 6 Stufengetriebe nach 60‘000 km ATF-Wechsel
  • VOLVO alle mit Powershiftgetriebe nach 45‘000 km ATF-Wechsel
  • VW alle DSG 6 Stufengetriebe nach 60‘000 km ATF-Wechsel
  • Taxi und Anhängerlast-Fahrprofil nach 60‘000 km ATF-Wechsel
  • ZF (BMW, AUDI…) je nach Getriebetyp und Belastung Zwischen 80‘000 und 120‘000 ATF-Wechsel
  • Aisin (BMW, Audi, Opel) je nach Getriebetyp und Belastung Zwischen 45‘000 und 150‘000 ATF-Wechsel
  • Alle Getriebehersteller jedoch spätestens bei 250‘000 km (entspricht „Long-Life-Füllung“)
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Der KFZ - Techniker Meister Ihres Vertrauens sorgt dafür, dass Kundenwünsche schnell, zuverlässig und kompetent realisiert werden. Mit einer modernen Werkstatt-Ausrüstung bieten wir ein breites Spektrum an Service- und Wartungsarbeiten rund ums Auto. Ganz nach Kundenwunsch werden unsere Services als Schnell-Service oder mit Terminvereinbarung angeboten.

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Steinschlag ist die häufigste Ursache für Glasschäden beim Auto. Wird die beschädigte Stelle nicht rechtzeitig repariert, kann sich der Schaden weiter ausdehnen.

Wir bieten mit dem Premiumharz von INNOTEC eine exzellente Reparatur-Qualität. Bei Abwicklung über die Versicherung kostet die Scheibenreparatur in der Regel keinen Cent.

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Klima-Service

Klimaanlagen sind aus modernen Fahrzeugen nicht mehr wegzudenken. Doch nur wenige wissen, dass sie eine regelmäßige Wartung benötigen.

 

Klimadesinfektion ( Ozon - und Ultraschallreinigung )

Klimaanlage desinfizieren

Frische Luft aus der Klimaanlage?

Muffige Gerüche aus der Lüftungsanlage sind nicht nur störend, sie weisen auch auf Keime und Bakterien hin. Lassen Sie Ihre Klimaanlage mit Ozon desinfizieren und genießen Sie den Unterschied! Bei WL-Performance-CARS unterzieht das System einer professionellen Desinfektion - zeitnah, gründlich und zum Komplettpreis!

  • Vorbeugung gegen Krankheitserreger und Allergien
  • Frische Luft statt unangenehme Gerüche
  • Klimadesinfektion mit Ozon für fast alle Hersteller und Marken, auch für Transporter 

 

Das beinhaltet die Klimaanlagen-Desinfektion

Die Verdampfer der Klimaanlagen sind ideale Nährböden für Bakterien, Pilze und Keime. Diese gelangen leicht in die Luft und können zu allergischen Reaktionen führen. Deshalb sollten Sie regelmäßig Ihre Klimaanlage desinfizieren lassen.

Bei WL-Performance-CARS in der Klimaanlagendesinfektion mit Ozon inbegriffen:

  • Professionelles Desinfizieren des Verdampfers
  • Prüfung, bzw. erneuern des Innenraumfilters (sollte etwa alle 2 Jahre oder alle 30.000 km erfolgen, je nach Luftverschmutzungsgrad)

 

 

 

Das beinhaltet die Klimaanlagen-Desinfektion

Die Verdampfer der Klimaanlagen sind ideale Nährböden für Bakterien, Pilze und Keime. Diese gelangen leicht in die Luft und können zu allergischen Reaktionen führen. Deshalb sollten Sie regelmäßig Ihre Klimaanlage desinfizieren lassen.

Bei WL-Performance-CARS in der Klimaanlagendesinfektion mit Ozon inbegriffen:

  • Professionelles Desinfizieren des Verdampfers
  • Prüfung, bzw. erneuern des Innenraumfilters (sollte etwa alle 2 Jahre oder alle 30.000 km erfolgen, je nach Luftverschmutzungsgrad)

 

  1. Ölwechsel - Service
  2. Reparaturen
  3. Auspuff-Service
  4. Bremsen - Service

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